什么是液壓缸，它是如何工作的？

塊狀油缸是一種常用于工業(yè)應(yīng)用的液壓缸。“缸體氣缸"這個名字指的是它的設(shè)計，其中螺桿連接和活塞集成到一個缸體外殼中。

塊式油缸的作相對簡單。它由一個包含活塞孔的塊殼體組成，活塞在其中移動。氣缸殼體上有液壓管路連接。或者，在某些類型中，液壓油通過 O 形圈座供應(yīng)。

Germa  生產(chǎn)的液壓空心活塞缸在出廠時裝有由丁腈橡膠 （NBR）、聚氨酯 （PUR） 和聚四氟乙烯（PTFE 化合物）制成的密封件（溫度范圍：-20°C 至 +100°C）。不同密封材料的組合確保了在所有壓力范圍內(nèi)的高密封性。對于耐溫性的特殊要求，可提供氟橡膠制成的密封件（FKM 密封件）。FKM 型號的溫度范圍為 -15°C 至 +180°C

Germa的標(biāo)準(zhǔn)氣缸分為以下產(chǎn)品領(lǐng)域：塊式氣缸、空心活塞氣缸、旋入式氣缸、安裝氣缸、彈簧夾緊氣缸和各種附件

Germa的彈簧夾緊缸在出廠時裝有由丙烯腈、丁二烯橡膠 （NBR）、聚氨酯 （PUR） 和聚四氟乙烯化合物（PTFE 化合物）制成的密封件（溫度范圍：-20°C 至 +100°C）。不同密封材料的組合確保了在所有壓力范圍內(nèi)的高密封性。

Germa的氣缸可以在任何安裝位置使用。這些氣瓶的工作介質(zhì)必須是符合 DIN 51524 和 DIN 51525 的礦物油基加壓流體。對于溫度范圍為 20°C – 60°C 的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，建議使用 HLP 46 規(guī)格的液壓油。必須避免彈簧夾緊缸活塞桿上的側(cè)向力。最大活塞速度不得超過 0.5 米/秒。我們的彈簧夾緊缸在釋放行程方面有兩種不同的版本。型號 “one" 的釋放行程為 2 mm，型號 “two" 的釋放行程為 4 mm。

Germa GmbH 的液壓缸 – 適用于各種應(yīng)用的模塊化緊湊型解決方案

從尺寸眾多、行程變體和軸承座形狀各異的 600、601 和 603 型號，到單作用設(shè)計的 650 和 651 型號，我們的塊式油缸為各種工業(yè)要求提供量身定制的解決方案。

液壓缸體有多達 8 種不同的尺寸和多達三種不同的提升級別可供選擇。我們的產(chǎn)品具有緊湊且節(jié)省空間的設(shè)計。此外，我們的液壓缸的螺釘連接是固定的，因此可以防止意外松動。

活塞桿可以配備內(nèi)螺紋或外螺紋。還提供各種印刷品。密封變體包括 NBR 或 FKM 密封件，從而確保我們產(chǎn)品的以應(yīng)用為導(dǎo)向和持久的密封。

憑借其模塊化設(shè)計和各種配置選項，這些氣缸是機械工程、夾具制造、工具和模具制造以及工廠工程的理想選擇。